車のサイズを比較ヤリスハイブリッド G 2020- vs スカイライン GT 4WD 2014- :mobile

車のサイズを比較

ヤリスハイブリッド G と、スカイライン GT 4WD を比較

ヤリスハイブリッド G の方が 87.5cmも短く、960kgも軽い

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トヨタ

車種選択

ヤリスハイブリッド G 2020- 24682

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日産

車種選択

スカイライン GT 4WD 2014- 16475

サイズ比較
ヤリスハイブリッド G の方が 87.5cmも短く、960kgも軽い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3940mm	1695mm	1500mm
B	4815mm	1820mm	1450mm
差	-875mm	-125mm	+50mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	940kg	4.8m	kWh
B	1900kg	5.7m	kWh
差	-960kg	-0.9m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	270L	kWh	km
B	385L	kWh	km
差	-115L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	213万円	0km/L
B	586万円	0km/L
差	-373万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも149kW(203PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	225kW(306PS)	350Nm	3498cc
差	-158kW	-230Nm	-2008cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	59kW	141Nm
B	50kW	290Nm
差	+9kW	-149Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+0kWh	+0km	+0sec

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

日産スカイライン GT 4WD 2014-
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-