車のサイズを比較 e-tron スポーツバック vs サクラ 2022- :mobile

車のサイズを比較

etron スポーツバックと、サクラを比較

etron スポーツバックの方が 150.6cmも長く、1485kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

車種選択

e-tron スポーツバック 17945

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

サクラ 2022- 14188

サイズ比較
etron スポーツバックの方が 150.6cmも長く、1485kgも重い

A : e-tron スポーツバック

B : サクラ 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4901mm	1935mm	1616mm
B	3395mm	1475mm	1655mm
差	+1506mm	+460mm	-39mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2555kg	m	95kWh
B	1070kg	m	20kWh
差	+1485kg	+0m	+75kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	615L	95kWh	446km
B	107L	20kWh	180km
差	+508L	+75kWh	+266km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	233万円	0km/L
差	-233万円	+0km/L

最高出力比較

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	300kW	664Nm
B	kW	Nm
差	+300kW	+664Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	95kWh	446km	5.7sec
B	20kWh	180km	sec
差	+75kWh	+266km	+5.7sec

アウディ e-tron スポーツバック
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・

日産サクラ 2022-
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている！

リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。

日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい！

アウディ e-tron スポーツバック