車のサイズを比較クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- vs ハイエース DX ロング 2004- :mobile

車のサイズを比較

クラウンハイブリッド 2.5 S と、ハイエース DX ロングを比較

クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 21.5cm長い

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トヨタ

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クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- 21833

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ハイエース DX ロング 2004- 20575

サイズ比較
クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 21.5cm長い

A : クラウンハイブリッド 2.5 S 2018-

B : ハイエース DX ロング 2004-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4910mm	1800mm	1455mm
B	4695mm	1695mm	1980mm
差	+215mm	+105mm	-525mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1690kg	5.3m	kWh
B	1690kg	5m	kWh
差	+0kg	+0.3m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	431L	kWh	km
B	L	kWh	km
差	+431L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	505万円	0km/L
B	250万円	0km/L
差	+255万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウンハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、ハイエース DX ロングよりも140kW(190PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	135kW(184PS)	221Nm	2487cc
B	100kW(136PS)	182Nm	1998cc
差	+35kW	+39Nm	+489cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	105kW	300Nm
B	kW	Nm
差	+105kW	+300Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+0kWh	+0km	+0sec

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。

トヨタハイエース DX ロング 2004-
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１０年以上も愛され続けている、トヨタのトランスポートバン。その荷室の広さから、仕事に、プライベートに、利用用途は無限大。

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-