車のサイズを比較
BT50 と、スカイライン GT 4WD を比較
BT50 の方が 46.5cmも長い
＜車選択 1台目＞
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BT-50 2020-
21045＜車選択 2台目＞
日産
スカイライン GT 4WD 2014-
16467サイズ比較
BT50 の方が 46.5cmも長い
A : BT-50 2020-
B : スカイライン GT 4WD 2014-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
| B | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
| 差 | +465mm | +50mm | +340mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 3125mm | 6.1m |
| B | 1900kg | 2850mm | 5.7m |
| 差 | -1900kg | +275mm | +0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 385L | 5 | 120mm |
| 差 | -385L | +0 | -120mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 586万円 | 0km/L | |
| 差 | -586万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、BT50 のトータル出力が 140kW(190PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも135kW(184PS)も出力が低い
A : BT-50 2020-
B : スカイライン GT 4WD 2014-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
| B | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
| 差 | -85kW | +100Nm | - |
EV性能比較
マツダ BT-50 2020-
21045
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。
日産 スカイライン GT 4WD 2014-
16467
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。
マツダ BT-50 2020-
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