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CLA 250 4MATIC と、ヤリス ハイブリッド G を比較


CLA 250 4MATIC の方が 75cmも長く、620kgも重い

<車選択 1台目>

ベンツ

CLA 250 4MATIC 2019- 16596

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 23159
#CLA 250 4MATIC 2019- + ヤリス ハイブリッド G 2020-



#CLA 250 4MATIC 2019- + ヤリス ハイブリッド G 2020-
#CLA 250 4MATIC 2019- + ヤリス ハイブリッド G 2020-



サイズ比較
CLA 250 4MATIC の方が 75cmも長く、620kgも重い

A : CLA 250 4MATIC 2019-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1830mm 1430mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
+750mm +135mm -70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1560kg 2730mm 5.1m
B 940kg 2550mm 4.8m
+620kg +180mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 460L 5 120mm
B 270L 5 145mm
+190L +0 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 213万円 0km/L
-213万円 +0km/L

最高出力比較


A : CLA 250 4MATIC 2019-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
---

EV性能比較



ベンツ CLA 250 4MATIC 2019- 16596
車メーカーWEBサイト
FFのプラットフォームを用いた4ドアクーペ。流線型の流れるようなスタイルが魅力。



トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 23159
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。





ベンツ CLA 250 4MATIC 2019-

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