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model S Long Range と、ヤリス ハイブリッド G を比較


model S Long Range の方が 103cmも長く、1255kgも重い

<車選択 1台目>

テスラ

model S Long Range 2012- 67224

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 21348
#model S Long Range 2012- + ヤリス ハイブリッド G 2020-
#model S Long Range 2012- + ヤリス ハイブリッド G 2020-



#model S Long Range 2012- + ヤリス ハイブリッド G 2020-
#model S Long Range 2012- + ヤリス ハイブリッド G 2020-



サイズ比較
model S Long Range の方が 103cmも長く、1255kgも重い

A : model S Long Range 2012-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4970mm 1964mm 1445mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
+1030mm +269mm -55mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2195kg 2960mm 5.9m
B 940kg 2550mm 4.8m
+1255kg +410mm +1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 804L 5 160mm
B 270L 5 145mm
+534L +0 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 213万円 0km/L
-213万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、model S Long Range のトータル出力が 350kW(476PS)となって、ヤリス ハイブリッド G よりも224kW(305PS)も出力が高い

A : model S Long Range 2012-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 624km 3.8sec
B kWh km sec
+100kWh +624km +3.8sec



テスラ model S Long Range 2012- 67224
車メーカーWEBサイト
低く構えた車体が美しい、プレミアムEVの先駆けモデル。



発売から10年経っても、全く色褪せないシンプルな美しさ。
中身はどんどん(無断で?)バージョンアップされているというのも面白い。




トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 21348
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。





テスラ model S Long Range 2012-

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