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ポールスター２ と、ヤリス ハイブリッド G を比較


ポールスター２ の方が 66.7cmも長く、1258kgも重い

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ポールスター

ポールスター２ 2019- 48591

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トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 21290
#ポールスター２ 2019- + ヤリス ハイブリッド G 2020-



#ポールスター２ 2019- + ヤリス ハイブリッド G 2020-
#ポールスター２ 2019- + ヤリス ハイブリッド G 2020-



サイズ比較
ポールスター２ の方が 66.7cmも長く、1258kgも重い

A : ポールスター２ 2019-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4607mm 1800mm 1478mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
差 +667mm +105mm -22mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2198kg 2735mm m
B 940kg 2550mm 4.8m
差 +1258kg +185mm -4.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 440L 5 mm
B 270L 5 145mm
差 +170L +0 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 213万円 0km/L
差 -213万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ポールスター２ のトータル出力が 300kW(408PS)となって、ヤリス ハイブリッド G よりも174kW(237PS)も出力が高い

A : ポールスター２ 2019-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 470km 4.7sec
B kWh km sec
差 +78kWh +470km +4.7sec



ポールスター ポールスター２ 2019- 48591
車メーカーWEBサイト
ボルボのプレミアムEVブランドから出た、初のEV。XC40よりも巨大な画面をもつインフォテインメントシステムは、少し先の未来を感じさせてくれる。



トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 21290
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。





ポールスター ポールスター２ 2019-

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