車のサイズを比較
i4 eDrive40 と、パジェロ ZR を比較
i4 eDrive40の方が 11.5cm短く、65kg重い
＜車選択 1台目＞
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i4 eDrive40
14802＜車選択 2台目＞
三菱
パジェロ ZR 2006-2019
17212サイズ比較
i4 eDrive40の方が 11.5cm短く、65kg重い
A : i4 eDrive40
B : パジェロ ZR 2006-2019
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4785mm | 1852mm | 1448mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| 差 | -115mm | +7mm | -422mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2125kg | 2856mm | m |
| B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
| 差 | +65kg | +76mm | -5.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 470L | 5 | mm |
| B | L | 7 | 225mm |
| 差 | +470L | -2 | -225mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 277万円 | 0km/L | |
| 差 | -277万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、 i4 eDrive40のトータル出力が 250kW(340PS)となって、パジェロ ZR よりも119kW(162PS)も出力が高い
A : i4 eDrive40
B : パジェロ ZR 2006-2019
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 83.9kWh | 475km | 5.7sec |
| B | 0kWh | km | sec |
| 差 | +83.9kWh | +475km | +5.7sec |
BMW i4 eDrive40
14802
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。
三菱 パジェロ ZR 2006-2019
17212
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。
BMW i4 eDrive40
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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