車のサイズを比較
セレナ ePOWER G と、エクストレイル X e4ORCE 3列シート を比較
セレナ ePOWER G の方が 2.5cmだけ長く、120kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープ日産
セレナ e-POWER G 2017-
20672＜車選択 2台目＞
日産
エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
14040サイズ比較
セレナ ePOWER G の方が 2.5cmだけ長く、120kgも軽い
A : セレナ e-POWER G 2017-
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4685mm | 1695mm | 1865mm |
| B | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
| 差 | +25mm | -145mm | +145mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1760kg | 2860mm | 5.5m |
| B | 1880kg | 2705mm | 5.4m |
| 差 | -120kg | +155mm | +0.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 7 | 140mm |
| B | 140L | 7 | 185mm |
| 差 | -140L | +0 | -45mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 347万円 | 0km/L | |
| B | 393万円 | 19.7km/L | |
| 差 | -46万円 | -19.7km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、セレナ ePOWER G のトータル出力が 162kW(220PS)となって、エクストレイル X e4ORCE 3列シート よりも56kW(76PS)も出力が高い
A : セレナ e-POWER G 2017-
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 62kW(84PS) | 103Nm | 1198cc |
| B | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
| 差 | -44kW | -147Nm | -299cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 150kW(204PS) | 330Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 100kW(136PS) | 195Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1.8kWh | km | sec |
| B | 1.8kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
日産 セレナ e-POWER G 2017-
20672
車メーカーWEBサイト
ミニバンの大きな車体でも、EVと同じ動力のe-powerを使うことで、低速から力強いトルクがあるので、とても快適。ただし、燃料はガソリンで、外部から充電することはできない。
実際に乗ってみると、その大きな車体を、電気の力で低速域から力強く、軽快に走ってくれる。重量の重いミニバンと、モーターのトルクとは、とても相性がいい物だと実感させられる。
発電用のエンジンがかかっていない時は、車内はとても静かだが、市街地などでゆっくり走っている時に、エンジンがかかると、ちょっとエンジン音が気になった。
好き嫌いが分かれそうだけど、高級感は、やっぱり出たと思う。
アダプティブクルーズコントロールのボタンは、結構使いやすいと思う。
ただ、ハンドルの皮は、ちょっとガサガサしてて、質感はいまいち。
スペース効率、とってもいい感じ。
５ナンバーサイズで、こんなにゆったりした感じは嬉しい。
日焼けが気になる人には、かなり嬉しい装備。
日産 エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
14040
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の７シーター。
９年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ？大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン！
日産 セレナ e-POWER G 2017-
>>車のサイズを比較
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
Back to top