車のサイズを比較
ライズ G と、LX600 を比較
ライズ G の方が 110.5cmも短い
＜車選択 1台目＞
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ライズ G 2019-
27135＜車選択 2台目＞
レクサス
LX600 2022-
16720サイズ比較
ライズ G の方が 110.5cmも短い
A : ライズ G 2019-
B : LX600 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3995mm | 1695mm | 1620mm |
| B | 5100mm | 1990mm | 1885mm |
| 差 | -1105mm | -295mm | -265mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 970kg | 2525mm | 5m |
| B | 0kg | 2850mm | m |
| 差 | +970kg | -325mm | +5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 449L | 5 | 185mm |
| B | L | 210mm | |
| 差 | +449L | +5 | -25mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 189万円 | 0km/L | |
| B | 1250万円 | 0km/L | |
| 差 | -1061万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ライズ G の方が 233kW(317PS)も出力が低い
A : ライズ G 2019-
B : LX600 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 140Nm | 996cc |
| B | 305kW(415PS) | 650Nm | - |
| 差 | -233kW | -510Nm | - |
EV性能比較
トヨタ ライズ G 2019-
27135
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。
レクサス LX600 2022-
16720
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで３年待ちとも、４年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。
トヨタ ライズ G 2019-
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