車のサイズを比較 1シリーズ 118i 2019- vs ヤリスハイブリッド G 2020- 1

車のサイズを比較

1シリーズ 118i と、ヤリスハイブリッド G を比較

1シリーズ 118i の方が 41.5cmも長く、450kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

1シリーズ 118i 2019-

15045

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

ヤリスハイブリッド G 2020-

23228

サイズ比較
1シリーズ 118i の方が 41.5cmも長く、450kgも重い

A : 1シリーズ 118i 2019-

B : ヤリスハイブリッド G 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4355mm	1800mm	1465mm
B	3940mm	1695mm	1500mm
差	+415mm	+105mm	-35mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1390kg	2670mm	5.4m
B	940kg	2550mm	4.8m
差	+450kg	+120mm	+0.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	380L	5	155mm
B	270L	5	145mm
差	+110L	+0	+10mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	213万円	0km/L
差	-213万円	+0km/L

最高出力比較

A : 1シリーズ 118i 2019-

B : ヤリスハイブリッド G 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
差	-	-	-

EV性能比較

BMW 1シリーズ 118i 2019- 15045
車メーカーWEBサイト
BMWのエントリーを担うコンパクトカー。FRからFFへと大きな変更があり、車内空間はかなり広くなった。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020- 23228
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

BMW 1シリーズ 118i 2019-