車のサイズを比較 e-tron GT クワトロ 2021- vs LX600 2022- 1

車のサイズを比較

etron GT クワトロと、LX600 を比較

etron GT クワトロの方が 11cm短い

＜車選択　1台目＞

アウディ

車種選択

e-tron GT クワトロ 2021-

16662

＜車選択　2台目＞

レクサス

LX600 2022-

13223

サイズ比較
etron GT クワトロの方が 11cm短い

A : e-tron GT クワトロ 2021-

B : LX600 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4990mm	1960mm	1410mm
B	5100mm	1990mm	1885mm
差	-110mm	-30mm	-475mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2900mm	m
B	0kg	2850mm	m
差	+0kg	+50mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	405L		mm
B	L		210mm
差	+405L	+0	-210mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	1250万円	0km/L
差	-1250万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、etron GT クワトロの方が 45kW(61PS)出力が高い

A : e-tron GT クワトロ 2021-

B : LX600 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	350kW(476PS)	630Nm	-
B	305kW(415PS)	650Nm	-
差	+45kW	-20Nm	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	93kWh	478km	4.1sec
B	kWh	km	sec
差	+93kWh	+478km	+4.1sec

アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16662
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。

レクサス LX600 2022- 13223
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで３年待ちとも、４年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。

アウディ e-tron GT クワトロ 2021-