車のサイズを比較


etron GT クワトロ と、NX450h+ F SPORT を比較


etron GT クワトロ の方が 33cmも長い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16709

＜車選択　2台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10366
#e-tron GT クワトロ 2021- + NX450h+ F SPORT 2021-



#e-tron GT クワトロ 2021- + NX450h+ F SPORT 2021-
#e-tron GT クワトロ 2021- + NX450h+ F SPORT 2021-



サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 33cmも長い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
差 +330mm +95mm -250mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2900mm m
B 2010kg 2690mm 5.8m
差 -2010kg +210mm -5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L mm
B 545L 5 185mm
差 -140L -5 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 738万円 0km/L
差 -738万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、etron GT クワトロ の方が 214kW(291PS)も出力が高い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 350kW(476PS)630Nm-
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
差 +214kW+402Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93kWh 478km 4.1sec
B 18kWh 90km sec
差 +75kWh +388km +4.1sec



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16709
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。



レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10366
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・




アウディ e-tron GT クワトロ 2021-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top