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etron GT クワトロ と、LX600 を比較


etron GT クワトロ の方が 11cm短い

<車選択 1台目>

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16629

<車選択 2台目>

レクサス

LX600 2022- 13218
#e-tron GT クワトロ 2021- + LX600 2022-



#e-tron GT クワトロ 2021- + LX600 2022-
#e-tron GT クワトロ 2021- + LX600 2022-



サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 11cm短い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : LX600 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 5100mm 1990mm 1885mm
-110mm -30mm -475mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2900mm m
B 0kg 2850mm m
+0kg +50mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L mm
B L 210mm
+405L +0 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1250万円 0km/L
-1250万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、etron GT クワトロ の方が 45kW(61PS)出力が高い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : LX600 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 350kW(476PS)630Nm-
B 305kW(415PS)650Nm-
+45kW-20Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
+93kWh +478km +4.1sec



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16629
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能4ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには2速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。



レクサス LX600 2022- 13218
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで3年待ちとも、4年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。




アウディ e-tron GT クワトロ 2021-

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車種名
長さ
高さ
LF-30 Electrified 2019-
13833
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
5090 1995 1600
パナメーラ 2016-
13121
ポルシェ
パナメーラ 2016-
5049 1973 1423
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
13925
ベンツ
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
5000 1895 1425
e-tron GT クワトロ 2021-
16629
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
4990 1960 1410
Model S パフォーマンス 2012-
17093
テスラ
Model S パフォーマンス 2012-
4979 2037 1445
model S Long Range 2012-
67718
テスラ
model S Long Range 2012-
4970 1964 1445
タイカン ターボ 2020-
13350
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
4965 1965 1380
アルテオン 2017-
15622
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
4865 1875 1435
8シリーズ クーペ 840i 2018-
15176
BMW
8シリーズ クーペ 840i 2018-
4855 1900 1340
M4 コンペティション クーペ 2021-
12587
BMW
M4 コンペティション クーペ 2021-
4794 1887 1393
 i4 eDrive40
13766
BMW
i4 eDrive40
4785 1852 1448
Mustang 2015-
22424
フォード
Mustang 2015-
4784 1916 1381
LC500 2017-
13404
レクサス
LC500 2017-
4770 1920 1345
LC500 Convertible 2020-
12745
レクサス
LC500 Convertible 2020-
4770 1920 1350
A5 スポーツバック 2016-
20077
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
4750 1845 1390
AMG SL 43 2022-
10868
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
4700 1915 1370
RC 2014-
13020
レクサス
RC 2014-
4700 1840 1395
CLA 250 4MATIC 2019-
15044
ベンツ
CLA 250 4MATIC 2019-
4690 1830 1430
i8 2014-
14259
BMW
i8 2014-
4690 1940 1300
MC20 2021-
24310
マセラッティ
MC20 2021-
4669 1965 1221
i4 コンセプト 2020
13247
BMW
i4 コンセプト 2020
4650 1850 1400
コルベット 2020-
19305
シボレー
コルベット 2020-
4630 1933 1234
ポールスター1 2019-
12836
ポールスター
ポールスター1 2019-
4585 1935 1352
AMG GT 2015-
13506
メルセデス ベンツ
AMG GT 2015-
4545 1940 1290
911 カレラ 2018-
12656
ポルシェ
911 カレラ 2018-
4520 1850 1300
ウラカン EVO 2014-
11676
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
4520 1933 1165
LFA 2010-
14695
レクサス
LFA 2010-
4505 1895 1220
718 ケイマン 2016-
10444
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
4385 1800 1295
フェアレディーZ 2021-
15312
日産
フェアレディーZ 2021-
4380 1845 1315
スープラ SZ 2019-
17833
トヨタ
スープラ SZ 2019-
4380 1865 1290
Z4 sDrive20i 2019-
12977
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
4335 1865 1305
ザ ビートル 2011-2019
14057
フォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
4270 1815 1485
GR86 RZ 2021-
3713
トヨタ
GR86 RZ 2021-
4265 1775 1310
フェアレディZ 2008-
14498
日産
フェアレディZ 2008-
4260 1845 1315
2000GT 1967-1970
15909
トヨタ
2000GT 1967-1970
4175 1600 1160
コスモスポーツ 1967-1972
14794
マツダ
コスモスポーツ 1967-1972
4140 1595 1165
S2000 タイプ S MT 1999-2009
12684
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
4135 1750 1285
4C 2013-
10114
アルファロメオ
4C 2013-
3990 1870 1185
4C スパイダー 2013-
11466
アルファロメオ
4C スパイダー 2013-
3990 1870 1190
ロードスター S MT 2015-
14675
マツダ
ロードスター S MT 2015-
3915 1735 1235
コペン GR SPORT MT 2019-
16045
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
3395 1475 1280
S660 α MT 2015-
13172
ホンダ
S660 α MT 2015-
3395 1475 1180

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