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etron GT クワトロ と、レヴォーグ を比較


etron GT クワトロ の方が 23.5cm長い

<車選択 1台目>

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16629

<車選択 2台目>

スバル

レヴォーグ 2020- 15282
#e-tron GT クワトロ 2021- + レヴォーグ 2020-



#e-tron GT クワトロ 2021- + レヴォーグ 2020-
#e-tron GT クワトロ 2021- + レヴォーグ 2020-



サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 23.5cm長い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4755mm 1795mm 1500mm
+235mm +165mm -90mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2900mm m
B 1550kg 2670mm 5.5m
-1550kg +230mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L mm
B 561L 5 145mm
-156L -5 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 310万円 0km/L
-310万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、etron GT クワトロ の方が 220kW(299PS)も出力が高い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 350kW(476PS)630Nm-
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
+220kW+330Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
+93kWh +478km +4.1sec



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16629
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能4ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには2速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。



スバル レヴォーグ 2020- 15282
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター(EXグレード)として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。


後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。


メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。


特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。





アウディ e-tron GT クワトロ 2021-

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