車のサイズを比較
EQC 400 4MATIC と、ID.4 を比較
EQC 400 4MATIC の方が 14.5cm長く、545kgも重い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
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EQC 400 4MATIC 2018-
57266＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
ID.4 2020-
23111サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 14.5cm長く、545kgも重い
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ID.4 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 4625mm | 1900mm | 1600mm |
| 差 | +145mm | +25mm | +25mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
| B | 1950kg | 2765mm | m |
| 差 | +545kg | +110mm | +5.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 5 | 130mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +500L | +5 | +130mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ID.4 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | 82kWh | 500km | sec |
| 差 | +3kWh | -29km | +5.1sec |
ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
57266
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。
フォルクスワーゲン ID.4 2020-
23111
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。
日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。
ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
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