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サイバートラック デュアルモーター と、EX30 を比較


サイバートラック デュアルモーター の方が 165cmも長く、960kgも重い

＜車選択　1台目＞

テスラ

サイバートラック デュアルモーター 2022- 22485

＜車選択　2台目＞

ボルボ

EX30 2023- 9944
#サイバートラック デュアルモーター 2022- + EX30 2023-



#サイバートラック デュアルモーター 2022- + EX30 2023-
#サイバートラック デュアルモーター 2022- + EX30 2023-

サイバートラック デュアルモーター は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
サイバートラック デュアルモーター の方が 165cmも長く、960kgも重い

A : サイバートラック デュアルモーター 2022-
B : EX30 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4235mm 1835mm 1550mm
差 +1650mm +192mm +355mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2750kg mm m
B 1790kg 2650mm 5.4m
差 +960kg -2650mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 6 mm
B L 5 175mm
差 +0L +1 -175mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 559万円 km/L
差 -559万円 +0km/L

最高出力比較


A : サイバートラック デュアルモーター 2022-
B : EX30 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 200kW(272PS)343Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 120kWh 460km 5sec
B 69kWh km 5.4sec
差 +51kWh +460km -0.4sec



テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022- 22485
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。





ボルボ EX30 2023- 9944
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。


リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。


運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。





テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-

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