車のサイズを比較
ハスラー と、ヤリス ハイブリッド G を比較
ハスラー の方が 54.5cmも短く、130kgも軽い
<車選択 1台目>
スズキ
ハスラー 2020- 12363
<車選択 2台目>
トヨタ
ヤリス ハイブリッド G 2020- 21938
サイズ比較
ハスラー の方が 54.5cmも短く、130kgも軽い
A : ハスラー 2020-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1680mm |
B | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
差 | -545mm | -220mm | +180mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 810kg | 2460mm | 4.6m |
B | 940kg | 2550mm | 4.8m |
差 | -130kg | -90mm | -0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 4 | 180mm |
B | 270L | 5 | 145mm |
差 | -270L | -1 | +35mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 136万円 | 0km/L | |
B | 213万円 | 0km/L | |
差 | -77万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハスラー のトータル出力が 36kW(49PS)となって、ヤリス ハイブリッド G よりも90kW(122PS)も出力が低い
A : ハスラー 2020-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 58Nm | 657cc |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
差 | -31kW | -62Nm | -833cc |
EV性能比較
スズキ ハスラー 2020-
12363
車メーカーWEBサイト
175mmの最低地上高を確保した、SUVテイストの軽自動車。車内はたくさんの荷物が積めるよう、工夫が凝らされている。
トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
21938
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。
前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。
テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。
スズキ ハスラー 2020-
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