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アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド と、Q4 etron を比較
アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 2cmだけ短い
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アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
20817＜車選択 2台目＞
アウディ
Q4 e-tron 2022-
12711サイズ比較
アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 2cmだけ短い
A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
B : Q4 e-tron 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 4590mm | 1870mm | 0mm |
| 差 | -20mm | -50mm | +1580mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| B | 0kg | mm | m |
| 差 | +1470kg | +2720mm | +5.5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 200mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +0L | +0 | +200mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 429万円 | 0km/L | |
| B | 599万円 | 0km/L | |
| 差 | -170万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
B : Q4 e-tron 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 150kW(204PS) | 310Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 516km | sec |
| 差 | -80.8kWh | -516km | +0sec |
ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
20817
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。
アウディ Q4 e-tron 2022-
12711
車メーカーWEBサイト
アウディの少し小型のBEV（バッテリーEV）であるSUV。アウディの高級感をしっかりと漂わせつつ、EVなのに、日本での価格が599万円からと、600万円を切ってきた。EVの値段は、バッテリーのせいで高くなりがちだが、この価格はかなり魅力的。そして、航続距離は、カタログ値で516キロ走れるという。本気でEV購入を検討したくなる一台。
ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
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