車のサイズを比較
ヤリス クロス HYBRID G と、EQC 400 4MATIC を比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 59cmも短く、1325kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ヤリス クロス HYBRID G 2020-
20054＜車選択 2台目＞
ベンツ
EQC 400 4MATIC 2018-
57175サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 59cmも短く、1325kgも軽い
A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4180mm | 1765mm | 1590mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| 差 | -590mm | -160mm | -35mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1170kg | 2560mm | 5.3m |
| B | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
| 差 | -1325kg | -315mm | -0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 366L | 5 | 170mm |
| B | 500L | 5 | 130mm |
| 差 | -134L | +0 | +40mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 239万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +239万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、EQC 400 4MATIC よりも174kW(237PS)も出力が低い
A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| 差 | -85kWh | -471km | -5.1sec |
トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
20054
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。
ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
57175
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。
トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
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