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ヤリス クロス HYBRID G と、V60 クロスカントリー T5 AWD  を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 60.5cmも短く、640kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20360

<車選択 2台目>

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16929
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 60.5cmも短く、640kgも軽い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4785mm 1895mm 1505mm
-605mm -130mm +85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 1810kg 2875mm 5.7m
-640kg -315mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B L 5 210mm
+366L +0 -40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 564万円 0km/L
-325万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、V60 クロスカントリー T5 AWD よりも61kW(83PS)も出力が低い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
-120kW-230Nm-478cc

EV性能比較



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20360
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16929
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。






トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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