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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、センチュリー セダン を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 42.5cmも短く、955kgも軽い

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トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21767

<車選択 2台目>

トヨタ

センチュリー セダン 2018 8753
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + センチュリー セダン 2018



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + センチュリー セダン 2018
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + センチュリー セダン 2018



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 42.5cmも短く、955kgも軽い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : センチュリー セダン 2018

車種名 長さ 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
-425mm -130mm -50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 2645kg 3090mm 5.9m
-955kg -170mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B 484L 5 135mm
-53L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 2008万円 13.6km/L
-1503万円 -13.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、センチュリー セダン よりも40kW(54PS)出力が低い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : センチュリー セダン 2018

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
-145kW-289Nm-2481cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 165kW(224PS)300Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 2kWh km sec
-2kWh +0km +0sec



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21767
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





トヨタ センチュリー セダン 2018 8753
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。




トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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