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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、7シリーズ セダン 740i を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 21.5cm短く、190kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21834

<車選択 2台目>

BMW

7シリーズ セダン 740i 2015- 14840
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + 7シリーズ セダン 740i 2015-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + 7シリーズ セダン 740i 2015-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + 7シリーズ セダン 740i 2015-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 21.5cm短く、190kgも軽い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : 7シリーズ セダン 740i 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 5125mm 1900mm 1480mm
-215mm -100mm -25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1880kg 3070mm 5.8m
-190kg -150mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B 515L 5 135mm
-84L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 万円 0km/L
+505万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、7シリーズ セダン 740i よりも10kW(14PS)出力が低い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : 7シリーズ セダン 740i 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 250kW(340PS)450Nm-
-115kW-229Nm-

EV性能比較



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21834
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





BMW 7シリーズ セダン 740i 2015- 14840
車メーカーWEBサイト
BMWの最上級セダン。炭素繊維技術を用いたボディ構造 カーボン・コア を用いて、従来比130kgも軽量化している。




トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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