車のサイズを比較クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- vs 5シリーズセダン 523i 2017- 1

車のサイズを比較

クラウンハイブリッド 2.5 S と、5シリーズセダン 523i を比較

クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 3.5cmだけ短く、60kg重い

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トヨタ

車種選択

クラウンハイブリッド 2.5 S 2018-

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BMW

5シリーズセダン 523i 2017-

14447

#クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- + 5シリーズセダン 523i 2017-

サイズ比較
クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 3.5cmだけ短く、60kg重い

A : クラウンハイブリッド 2.5 S 2018-

B : 5シリーズセダン 523i 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4910mm	1800mm	1455mm
B	4945mm	1870mm	1480mm
差	-35mm	-70mm	-25mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1690kg	2920mm	5.3m
B	1630kg	2975mm	5.7m
差	+60kg	-55mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	431L	5	135mm
B	530L	5	145mm
差	-99L	+0	-10mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	505万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+505万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウンハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、5シリーズセダン 523i よりも105kW(143PS)も出力が高い

A : クラウンハイブリッド 2.5 S 2018-

B : 5シリーズセダン 523i 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	135kW(184PS)	221Nm	2487cc
B	135kW(184PS)	290Nm	-
差	+0kW	-69Nm	-

EV性能比較

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018- 21734
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トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。

BMW 5シリーズセダン 523i 2017- 14447
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アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-