車のサイズを比較アイゴ 2014- vs レヴォーグ 2020- 1

車のサイズを比較

アイゴと、レヴォーグを比較

アイゴの方が 131cmも短く、695kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アイゴ 2014-

18398

＜車選択　2台目＞

スバル

車種選択

レヴォーグ 2020-

15717

アイゴは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アイゴの方が 131cmも短く、695kgも軽い

A : アイゴ 2014-

B : レヴォーグ 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3445mm	1615mm	1460mm
B	4755mm	1795mm	1500mm
差	-1310mm	-180mm	-40mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	855kg	2340mm	m
B	1550kg	2670mm	5.5m
差	-695kg	-330mm	-5.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	mm
B	561L	5	145mm
差	-561L	-1	-145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	310万円	0km/L
差	-310万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アイゴの方が 79kW(107PS)も出力が低い

A : アイゴ 2014-

B : レヴォーグ 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	51kW(69PS)	95Nm	1000cc
B	130kW(177PS)	300Nm	1795cc
差	-79kW	-205Nm	-795cc

EV性能比較

トヨタアイゴ 2014- 18398
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。

スバルレヴォーグ 2020- 15717
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター（EXグレード）として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。

後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。

メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。

特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。

トヨタアイゴ 2014-