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アクア GR SPORT と、アウトランダーPHEV G を比較


アクア GR SPORT の方が 60cmも短く、750kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 3243

<車選択 2台目>

三菱

アウトランダーPHEV G 2015- 17895
#アクア GR SPORT 2023- + アウトランダーPHEV G 2015-



#アクア GR SPORT 2023- + アウトランダーPHEV G 2015-
#アクア GR SPORT 2023- + アウトランダーPHEV G 2015-

アクア GR SPORT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 60cmも短く、750kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-
B : アウトランダーPHEV G 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4095mm 1695mm 1485mm
B 4695mm 1800mm 1710mm
-600mm -105mm -225mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1150kg 2600mm 5.5m
B 1900kg 2670mm 5.3m
-750kg -70mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 140mm
B L 5 190mm
+0L +0 -50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 260万円 29.3km/L
B 430万円 0km/L
-170万円 +29.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア GR SPORT のトータル出力が 67kW(91PS)となって、アウトランダーPHEV G よりも157kW(214PS)も出力が低い

A : アクア GR SPORT 2023-
B : アウトランダーPHEV G 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 94kW(128PS)199Nm2359cc
-27kW-79Nm-869cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 59kW(80PS)141Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 14kWh 65km sec
-14kWh -65km +0sec



トヨタ アクア GR SPORT 2023- 3243
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が20万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい!


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。




三菱 アウトランダーPHEV G 2015- 17895
車メーカーWEBサイト
世界で一番売れているプラグインハイブリッド車。大きなSUVの車体が、電気で動く様は感動モノ。
優しい雰囲気のフロントフェイスにも好感が持てる。

このモデルから、ダイナミックシールドデザインになって、とっても精悍な顔つきになった。
前の優しい感じの顔つきも、好きだったけど。


リアビューも、ちょっとシャープなイメージが入って、スッキリ感が出た。
シンプルなSUVな感じで、好感が持てる。


割と大柄な車体なので、前席もゆったりとしている。
しっかりと体を受け止めてくれる感じのシートが、とっても心強かった。


ハンドルは、だいぶ前からアダプティブクルーズコントロール付き。
けっこう、感覚的に使いやすい。


今となっては、オーソドックスなメーター周りだけど、ガソリンの残量と電気の残量、今のガソリンと電気の稼働状況がわかって、走っていて楽しい。


横並びのカップホルダーが使いやすくて、こなれた感じのシフトレバーも、とっても使いやすい。
走行モード切り替えもしっかりボタンであるのが嬉しい。


2列目のシートは、少しだけリクライニングできて、リラックスできる。
でも、特筆するほど後席は広くないかも。


ラゲッジスペースは、間口があまり大きなイメージがないけど、十分なスペースが確保されている。
100Vのコンセントが、普通に使えるようになっているのが嬉しい。





トヨタ アクア GR SPORT 2023-

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