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アウトランダー PHEV 2012 G と、DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi を比較


アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 6.5cmだけ長く、300kgも重い

<車選択 1台目>

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 53196

<車選択 2台目>

DS

DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018- 14625
#アウトランダー PHEV 2012- G + DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-



#アウトランダー PHEV 2012- G + DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
#アウトランダー PHEV 2012- G + DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-



サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 6.5cmだけ長く、300kgも重い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4590mm 1895mm 1635mm
+65mm -85mm +45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1590kg 2730mm 5.4m
+300kg -60mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 555L 5 185mm
-555L +0 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 530万円 0km/L
-530万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 46kW(63PS)出力が低い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 133kW(181PS)400Nm1997cc
-46kW-214Nm+1cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km sec
+12kWh +0km +0sec



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 53196
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。



DS DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018- 14625
車メーカーWEBサイト
まるで宝石のような美しい外観と、パリの名所をモチーフに仕上げられた内装は、ラグジュリーな雰囲気を醸し出す。




三菱 アウトランダー PHEV 2012- G

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