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アウトランダー PHEV 2012 G と、ジムニー シエラ JL を比較


アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 110.5cmも長く、800kgも重い

<車選択 1台目>

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 53161

<車選択 2台目>

スズキ

ジムニー シエラ JL 2018- 13748
#アウトランダー PHEV 2012- G + ジムニー シエラ JL 2018-



#アウトランダー PHEV 2012- G + ジムニー シエラ JL 2018-
#アウトランダー PHEV 2012- G + ジムニー シエラ JL 2018-



サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 110.5cmも長く、800kgも重い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : ジムニー シエラ JL 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 3550mm 1645mm 1730mm
+1105mm +165mm -50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1090kg 2250mm 4.9m
+800kg +420mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 4 210mm
+0L +1 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 189万円 0km/L
-189万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 12kW(16PS)出力が高い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : ジムニー シエラ JL 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 75kW(102PS)130Nm1460cc
+12kW+56Nm+538cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km sec
+12kWh +0km +0sec



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 53161
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。



スズキ ジムニー シエラ JL 2018- 13748
車メーカーWEBサイト
日本の軽自動車規格のジムニーに、1.5リッターのエンジンを搭載。トレッド幅も拡大されて、その走破性は素晴らしい。




三菱 アウトランダー PHEV 2012- G

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