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Z4 sDrive20i と、GR ヤリス RZ を比較


Z4 sDrive20i の方が 34cmも長く、210kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 12992

＜車選択　2台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17716
#Z4 sDrive20i 2019- + GR ヤリス RZ 2020-



#Z4 sDrive20i 2019- + GR ヤリス RZ 2020-
#Z4 sDrive20i 2019- + GR ヤリス RZ 2020-



サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 34cmも長く、210kgも重い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 3995mm 1805mm 1455mm
差 +340mm +60mm -150mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2470mm 5.2m
B 1280kg 2560mm 5.3m
差 +210kg -90mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 2 120mm
B 174L 4 130mm
差 +107L -2 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 396万円 0km/L
差 -396万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Z4 sDrive20i の方が 55kW(75PS)も出力が低い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm-
B 200kW(272PS)370Nm1618cc
差 -55kW-50Nm-

EV性能比較



BMW Z4 sDrive20i 2019- 12992
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17716
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない





BMW Z4 sDrive20i 2019-

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