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BT50 と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


BT50 の方が 110cmも長い

＜車選択　1台目＞

マツダ

BT-50 2020- 17448

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20408
#BT-50 2020- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#BT-50 2020- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#BT-50 2020- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



サイズ比較
BT50 の方が 110cmも長い

A : BT-50 2020-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
差 +1100mm +105mm +200mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 3125mm 6.1m
B 1170kg 2560mm 5.3m
差 -1170kg +565mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 366L 5 170mm
差 -366L +0 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 239万円 0km/L
差 -239万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、BT50 のトータル出力が 140kW(190PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも14kW(19PS)出力が高い

A : BT-50 2020-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 140kW(190PS)450Nm-
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 +73kW+330Nm-

EV性能比較



マツダ BT-50 2020- 17448
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20408
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





マツダ BT-50 2020-

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