車のサイズを比較 BT-50 2020- vs ヤリスクロス HYBRID G 2020- 1

車のサイズを比較

BT50 と、ヤリスクロス HYBRID G を比較

BT50 の方が 110cmも長い

＜車選択　1台目＞

マツダ

車種選択

BT-50 2020-

18150

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

ヤリスクロス HYBRID G 2020-

21087

サイズ比較
BT50 の方が 110cmも長い

A : BT-50 2020-

B : ヤリスクロス HYBRID G 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	5280mm	1870mm	1790mm
B	4180mm	1765mm	1590mm
差	+1100mm	+105mm	+200mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	3125mm	6.1m
B	1170kg	2560mm	5.3m
差	-1170kg	+565mm	+0.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	366L	5	170mm
差	-366L	+0	-170mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	239万円	0km/L
差	-239万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、BT50 のトータル出力が 140kW(190PS)となって、ヤリスクロス HYBRID G よりも14kW(19PS)出力が高い

A : BT-50 2020-

B : ヤリスクロス HYBRID G 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	140kW(190PS)	450Nm	-
B	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
差	+73kW	+330Nm	-

EV性能比較

マツダ BT-50 2020- 18150
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。

トヨタヤリスクロス HYBRID G 2020- 21087
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。

かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。

バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。

内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。

マツダ BT-50 2020-