車のサイズを比較クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- vs EQA 250 2021- :mobile

車のサイズを比較

クラウンハイブリッド 2.5 S と、EQA 250 を比較

クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 44.7cmも長く、350kgも軽い

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トヨタ

車種選択

クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- 22272

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メルセデスベンツ

EQA 250 2021- 32269

サイズ比較
クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 44.7cmも長く、350kgも軽い

A : クラウンハイブリッド 2.5 S 2018-

B : EQA 250 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4910mm	1800mm	1455mm
B	4463mm	1834mm	1620mm
差	+447mm	-34mm	-165mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1690kg	5.3m	kWh
B	2040kg	m	79.8kWh
差	-350kg	+5.3m	-79.8kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	431L	kWh	km
B	340L	79.8kWh	426km
差	+91L	-79.8kWh	-426km

車種名	価格	WLTC燃費
A	505万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+505万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウンハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、EQA 250 よりも100kW(136PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	135kW(184PS)	221Nm	2487cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	105kW	300Nm
B	140kW	375Nm
差	-35kW	-75Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	79.8kWh	426km	8.9sec
差	-79.8kWh	-426km	-8.9sec

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。

メルセデスベンツ EQA 250 2021-
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンパクトSUVのEV。すでに販売されているEVは、EQCがあるが、だいぶ大柄なSUV。それに対して、EQAは手頃なサイズと、少し手頃な価格で少しだけ気軽に買うことのできるEV。外観、内装とも、GLAと似ている中でも、EVとしての先進感を漂わせているところに好感が持てる。

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-