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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、model S Long Range を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 6cmだけ短く、505kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21907

<車選択 2台目>

テスラ

model S Long Range 2012- 67314





サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 6cmだけ短く、505kgも軽い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : model S Long Range 2012-

車種名 長さ 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4970mm 1964mm 1445mm
-60mm -164mm +10mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1690kg 5.3m kWh
B 2195kg 5.9m 100kWh
-505kg -0.6m -100kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 431L kWh km
B 804L 100kWh 624km
-373L -100kWh -624km

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 万円 0km/L
+505万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、model S Long Range よりも110kW(150PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 105kW 300Nm
B 350kW 750Nm
-245kW -450Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 100kWh 624km 3.8sec
-100kWh -624km -3.8sec


トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。




テスラ model S Long Range 2012-
車メーカーWEBサイト
低く構えた車体が美しい、プレミアムEVの先駆けモデル。



発売から10年経っても、全く色褪せないシンプルな美しさ。
中身はどんどん(無断で?)バージョンアップされているというのも面白い。




トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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