車のサイズを比較クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- vs アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- :mobile

車のサイズを比較

クラウンハイブリッド 2.5 S と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドを比較

クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 34cmも長く、220kgも重い

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クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- 22014

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アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 21074

サイズ比較
クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 34cmも長く、220kgも重い

A : クラウンハイブリッド 2.5 S 2018-

B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4910mm	1800mm	1455mm
B	4570mm	1820mm	1580mm
差	+340mm	-20mm	-125mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1690kg	5.3m	kWh
B	1470kg	5.5m	1.2kWh
差	+220kg	-0.2m	-1.2kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	431L	kWh	km
B	L	1.2kWh	km
差	+431L	-1.2kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	505万円	0km/L
B	429万円	0km/L
差	+76万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウンハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドよりも171kW(233PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	135kW(184PS)	221Nm	2487cc
B	69kW(94PS)	148Nm	1597cc
差	+66kW	+73Nm	+890cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	105kW	300Nm
B	kW	Nm
差	+105kW	+300Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1.2kWh	km	sec
差	-1.2kWh	+0km	+0sec

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。

ルノーアルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-