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アリア コンセプト と、ヤリス ハイブリッド G を比較


アリア コンセプト の方が 66cmも長い

＜車選択　1台目＞

日産

アリア コンセプト 2020- 17475

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 23033
#アリア コンセプト 2020- + ヤリス ハイブリッド G 2020-
#アリア コンセプト 2020- + ヤリス ハイブリッド G 2020-



#アリア コンセプト 2020- + ヤリス ハイブリッド G 2020-
#アリア コンセプト 2020- + ヤリス ハイブリッド G 2020-



サイズ比較
アリア コンセプト の方が 66cmも長い

A : アリア コンセプト 2020-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1920mm 1630mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
差 +660mm +225mm +130mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 940kg 2550mm 4.8m
差 -940kg -2550mm -4.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 270L 5 145mm
差 -270L -5 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 213万円 0km/L
差 -213万円 +0km/L

最高出力比較


A : アリア コンセプト 2020-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh km sec
B kWh km sec
差 +82kWh +0km +0sec



日産 アリア コンセプト 2020- 17475
車メーカーWEBサイト
日産初、SUVのEVコンセプトカー。リーフで培ってきたEVの技術を注ぎ込んで、完全に新しいモデルとして、2020年にデビュー予定。このコンセプトのままのスタイル、内装でデビューして欲しいものです。
実際に販売されたアリアは、かなりこのコンセプトモデルを忠実に再現してくれた。気になるのは、値段が高いことくらいか・・・。





トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 23033
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。





日産 アリア コンセプト 2020-

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