車のサイズを比較
RX 450h + と、EX30 を比較
RX 450h + の方が 65.5cmも長い
＜車選択 1台目＞
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RX 450h + 2022-
12102＜車選択 2台目＞
ボルボ
EX30 2023-
11132サイズ比較
RX 450h + の方が 65.5cmも長い
A : RX 450h + 2022-
B : EX30 2023-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4890mm | 1920mm | 1695mm |
| B | 4235mm | 1835mm | 1550mm |
| 差 | +655mm | +85mm | +145mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 2850mm | m |
| B | 1790kg | 2650mm | 5.4m |
| 差 | -1790kg | +200mm | -5.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | L | 5 | 175mm |
| 差 | +0L | +0 | -175mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 559万円 | km/L | |
| 差 | -559万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : RX 450h + 2022-
B : EX30 2023-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 228Nm | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 134kW(182PS) | 270Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| B | 200kW(272PS) | 343Nm | |
| 差 | -160kW | -222Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 69kWh | km | 5.4sec |
| 差 | -69kWh | +0km | -5.4sec |
レクサス RX 450h + 2022-
12102
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが７年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー（フロントグリルとボディーが繋がっている？）と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで２年、３年、４年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。
ボルボ EX30 2023-
11132
車メーカーWEBサイト
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。
レクサス RX 450h + 2022-
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