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フェアレディーZ と、ヤリス ハイブリッド G を比較


フェアレディーZ の方が 44cmも長く、660kgも重い

<車選択 1台目>

日産

フェアレディーZ 2021- 17152

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 24276
#フェアレディーZ 2021- + ヤリス ハイブリッド G 2020-
#フェアレディーZ 2021- + ヤリス ハイブリッド G 2020-



#フェアレディーZ 2021- + ヤリス ハイブリッド G 2020-
#フェアレディーZ 2021- + ヤリス ハイブリッド G 2020-



サイズ比較
フェアレディーZ の方が 44cmも長く、660kgも重い

A : フェアレディーZ 2021-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4380mm 1845mm 1315mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
+440mm +150mm -185mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1600kg 2550mm 5.2m
B 940kg 2550mm 4.8m
+660kg +0mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 120mm
B 270L 5 145mm
-270L -3 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 539万円 10.2km/L
B 213万円 0km/L
+326万円 +10.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フェアレディーZ のトータル出力が 298kW(405PS)となって、ヤリス ハイブリッド G よりも172kW(234PS)も出力が高い

A : フェアレディーZ 2021-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 298kW(405PS)475Nm2997cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+231kW+355Nm+1507cc

EV性能比較



日産 フェアレディーZ 2021- 17152
車メーカーWEBサイト
日産の2ドアスポーツカー。13年ぶりのフルモデルチェンジとなり、型式はZ35。V6ツインターボを搭載し、その美しくスリム外観は、古き良き時代を思い起こさせる。







フェアレディZのエンジン




トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 24276
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。





日産 フェアレディーZ 2021-

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