車のサイズを比較
ヤリス ハイブリッド G と、パサート ヴァリアント TSIエレガンス を比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 84.5cmも短く、560kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
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ヤリス ハイブリッド G 2020-
24431＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015-
16934ヤリス ハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 84.5cmも短く、560kgも軽い
A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
| 差 | -845mm | -135mm | -10mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 940kg | 2550mm | 4.8m |
| B | 1500kg | 2790mm | 5.4m |
| 差 | -560kg | -240mm | -0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 270L | 5 | 145mm |
| B | 650L | 5 | mm |
| 差 | -380L | +0 | +145mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 213万円 | 0km/L | |
| B | 483万円 | 15km/L | |
| 差 | -270万円 | -15km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス ハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、パサート ヴァリアント TSIエレガンス よりも16kW(22PS)出力が高い
A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | 110kW(150PS) | 250Nm | 1497cc |
| 差 | -43kW | -130Nm | -7cc |
EV性能比較
トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
24431
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。
フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015-
16934
車メーカーWEBサイト
MQBプラットフォームを採用して、しっかりしたボディーと軽量化を実現。低くて長いボディーのラインが美しいワゴン。
トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
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