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Q3 35 TFSI と、ヤリス ハイブリッド G を比較


Q3 35 TFSI の方が 55cmも長く、590kgも重い

<車選択 1台目>

アウディ

Q3 35 TFSI 2019- 18750

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 21451
#Q3 35 TFSI 2019- + ヤリス ハイブリッド G 2020-



#Q3 35 TFSI 2019- + ヤリス ハイブリッド G 2020-
#Q3 35 TFSI 2019- + ヤリス ハイブリッド G 2020-



サイズ比較
Q3 35 TFSI の方が 55cmも長く、590kgも重い

A : Q3 35 TFSI 2019-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4490mm 1840mm 1610mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
+550mm +145mm +110mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1530kg 2680mm 5.4m
B 940kg 2550mm 4.8m
+590kg +130mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 185mm
B 270L 5 145mm
+260L +0 +40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 438万円 0km/L
B 213万円 0km/L
+225万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q3 35 TFSI のトータル出力が 110kW(150PS)となって、ヤリス ハイブリッド G よりも16kW(22PS)出力が低い

A : Q3 35 TFSI 2019-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)250Nm-
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+43kW+130Nm-

EV性能比較



アウディ Q3 35 TFSI 2019- 18750
車メーカーWEBサイト
アウディの小さめなSUV。車体が大きくなって、広くなった居住空間。スポーティーなスタイリングで、先進の運転支援システムなども充実してきた。



トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 21451
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。





アウディ Q3 35 TFSI 2019-

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