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ヤリス クロス HYBRID G と、アイゴ を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 73.5cmも長く、315kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19879

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 17369
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + アイゴ 2014-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + アイゴ 2014-



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + アイゴ 2014-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + アイゴ 2014-



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 73.5cmも長く、315kgも重い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
差 +735mm +150mm +130mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 855kg 2340mm m
差 +315kg +220mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B L 4 mm
差 +366L +1 +170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +239万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、アイゴ よりも75kW(102PS)も出力が高い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : アイゴ 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
差 +16kW+25Nm+490cc

EV性能比較



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19879
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




トヨタ アイゴ 2014- 17369
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。






トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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