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ヤリス クロス HYBRID G と、アクア を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 13cm長く、80kg重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19895

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アクア 2011- 22829
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + アクア 2011-



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + アクア 2011-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + アクア 2011-



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 13cm長く、80kg重い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : アクア 2011-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4050mm 1695mm 1455mm
差 +130mm +70mm +135mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 1090kg 2550mm 4.8m
差 +80kg +10mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B 305L 5 140mm
差 +61L +0 +30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 212万円 0km/L
差 +27万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、アクア よりも27kW(37PS)出力が高い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : アクア 2011-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
差 +13kW+9Nm-6cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.94kWh km sec
差 -0.9kWh +0km +0sec



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19895
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




トヨタ アクア 2011- 22829
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。





トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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