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ヤリス クロス HYBRID G と、ノート ePOWER X を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 13.5cm長く、50kg軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19908

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-POWER X 2020- 12106
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ノート e-POWER X 2020-



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ノート e-POWER X 2020-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ノート e-POWER X 2020-



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 13.5cm長く、50kg軽い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : ノート e-POWER X 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4045mm 1695mm 1520mm
差 +135mm +70mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 1220kg 2580mm 4.9m
差 -50kg -20mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B 340L 5 120mm
差 +26L +0 +50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 218万円 0km/L
差 +21万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、ノート ePOWER X よりも19kW(26PS)出力が低い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : ノート e-POWER X 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 +7kW+17Nm+292cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
差 -1.5kWh +0km +0sec



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19908
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




日産 ノート e-POWER X 2020- 12106
車メーカーWEBサイト
2020年モデルの日産 ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。




トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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