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ヤリス クロス HYBRID G と、ノート AUTECH を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 10cm長く、60kg軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19932

＜車選択　2台目＞

日産

ノート AUTECH 2020- 10956
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ノート AUTECH 2020-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ノート AUTECH 2020-



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ノート AUTECH 2020-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ノート AUTECH 2020-



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 10cm長く、60kg軽い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : ノート AUTECH 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4080mm 1695mm 1520mm
差 +100mm +70mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 1230kg 2580mm 4.9m
差 -60kg -20mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B L 5 mm
差 +366L +0 +170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 250万円 km/L
差 -11万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、ノート AUTECH よりも66kW(90PS)も出力が高い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : ノート AUTECH 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 +7kW+17Nm+292cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
差 --



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19932
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




日産 ノート AUTECH 2020- 10956
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ？と思ってしまうくらい質感が高い。






















トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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