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ヤリス クロス HYBRID G と、ノート epower X を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 8cmだけ長く、50kg軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19915

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-power X 2017- 18271
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ノート e-power X 2017-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ノート e-power X 2017-



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ノート e-power X 2017-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ノート e-power X 2017-



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 8cmだけ長く、50kg軽い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : ノート e-power X 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4100mm 1695mm 1520mm
差 +80mm +70mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 1220kg 2600mm 5.2m
差 -50kg -40mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B L 5 130mm
差 +366L +0 +40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 205万円 0km/L
差 +34万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、ノート epower X よりも12kW(16PS)出力が低い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : ノート e-power X 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 58kW(79PS)103Nm1198cc
差 +9kW+17Nm+292cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 80kW(109PS)254Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
差 -1.5kWh +0km +0sec



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19915
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




日産 ノート e-power X 2017- 18271
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。






トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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