車のサイズを比較ヤリスハイブリッド G 2020- vs RZ 450e 2022- 1

車のサイズを比較

ヤリスハイブリッド G と、RZ 450e を比較

ヤリスハイブリッド G の方が 75cmも短い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ヤリスハイブリッド G 2020-

21372

＜車選択　2台目＞

レクサス

RZ 450e 2022-

10414

ヤリスハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ヤリスハイブリッド G の方が 75cmも短い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : RZ 450e 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3940mm	1695mm	1500mm
B	4690mm	1860mm	1650mm
差	-750mm	-165mm	-150mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	940kg	2550mm	4.8m
B	0kg	2850mm	m
差	+940kg	-300mm	+4.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	270L	5	145mm
B	L	5	mm
差	+270L	+0	+145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	213万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+213万円	+0km/L

最高出力比較

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : RZ 450e 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	150kW(204PS)	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	80kW(109PS)	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	71.4kWh	450km	sec
差	-71.4kWh	-450km	+0sec

トヨタヤリスハイブリッド G 2020- 21372
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

レクサス RZ 450e 2022- 10414
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-