車のサイズを比較ヤリスハイブリッド G 2020- vs パジェロスポーツ 2017- 1

車のサイズを比較

ヤリスハイブリッド G と、パジェロスポーツを比較

ヤリスハイブリッド G の方が 88.5cmも短く、1105kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ヤリスハイブリッド G 2020-

21598

＜車選択　2台目＞

三菱

車種選択

パジェロスポーツ 2017-

14779

ヤリスハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ヤリスハイブリッド G の方が 88.5cmも短く、1105kgも軽い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : パジェロスポーツ 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3940mm	1695mm	1500mm
B	4825mm	1815mm	1835mm
差	-885mm	-120mm	-335mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	940kg	2550mm	4.8m
B	2045kg	2800mm	218m
差	-1105kg	-250mm	-213.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	270L	5	145mm
B	L		mm
差	+270L	+5	+145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	213万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+213万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、パジェロスポーツよりも36kW(49PS)出力が低い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : パジェロスポーツ 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	162kW(220PS)	-	-
差	-95kW	-	-

EV性能比較

トヨタヤリスハイブリッド G 2020- 21598
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

三菱パジェロスポーツ 2017- 14779
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-