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リーフ G と、GLE 450 4MATIC Sports を比較


リーフ G の方が 49.5cmも短く、635kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

リーフ G 2010- 12994

＜車選択　2台目＞

ベンツ

GLE 450 4MATIC Sports 2019- 15274
#リーフ G 2010- + GLE 450 4MATIC Sports 2019-



#リーフ G 2010- + GLE 450 4MATIC Sports 2019-
#リーフ G 2010- + GLE 450 4MATIC Sports 2019-



サイズ比較
リーフ G の方が 49.5cmも短く、635kgも軽い

A : リーフ G 2010-
B : GLE 450 4MATIC Sports 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4940mm 2020mm 1780mm
差 -495mm -250mm -230mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 2370kg 2995mm 5.6m
差 -635kg -295mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 370L mm
B 160L 7 200mm
差 +210L -7 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 362万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +362万円 +0km/L

最高出力比較


A : リーフ G 2010-
B : GLE 450 4MATIC Sports 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
差 +24kWh +228km +0sec



日産 リーフ G 2010- 12994
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。



ベンツ GLE 450 4MATIC Sports 2019- 15274
車メーカーWEBサイト
3列シートを持つ、メルセデスベンツのSUV。パノラミックスライディングルーフの設定もあり、そのゆったりした乗り心地はまるで船のよう。




日産 リーフ G 2010-

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