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アウトランダー PHEV 2012 G と、グレカーレ GT を比較


アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 19.1cm短く、20kg重い

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三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 53210

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

グレカーレ GT 2022- 10836
#アウトランダー PHEV 2012- G + グレカーレ GT 2022-



#アウトランダー PHEV 2012- G + グレカーレ GT 2022-
#アウトランダー PHEV 2012- G + グレカーレ GT 2022-



サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 19.1cm短く、20kg重い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : グレカーレ GT 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4846mm 1948mm 1670mm
差 -191mm -138mm +10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1870kg 2901mm 6.2m
差 +20kg -231mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 535L 5 mm
差 -535L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 862万円 km/L
差 -862万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 133kW(181PS)も出力が低い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : グレカーレ GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 220kW(299PS)-1995cc
差 -133kW-+3cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km sec
差 +12kWh +0km +0sec



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 53210
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。



マセラッティ グレカーレ GT 2022- 10836
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは２リッターの直列4気筒ガソリンターボ ＋ モーターのマイルドハイブリッド。






三菱 アウトランダー PHEV 2012- G

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