車のサイズを比較
XC40 B4 AWD Inscription と、ヤリス ハイブリッド G を比較
XC40 B4 AWD Inscription の方が 48.5cmも長く、810kgも重い
<車選択 1台目>
ボルボ
XC40 B4 AWD Inscription 2020-
<車選択 2台目>
トヨタ
ヤリス ハイブリッド G 2020-
サイズ比較
XC40 B4 AWD Inscription の方が 48.5cmも長く、810kgも重い
A : XC40 B4 AWD Inscription 2020-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
B | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
差 | +485mm | +180mm | +160mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1750kg | 5.7m | kWh |
B | 940kg | 4.8m | kWh |
差 | +810kg | +0.9m | +0kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 270L | kWh | km |
差 | -270L | +0kWh | +0km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 539万円 | 0km/L | |
B | 213万円 | 0km/L | |
差 | +326万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC40 B4 AWD Inscription のトータル出力が 155kW(211PS)となって、ヤリス ハイブリッド G よりも29kW(39PS)出力が高い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 145kW(197PS) | 300Nm | 1968cc |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
差 | +78kW | +180Nm | +478cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | 10kW | 40Nm | |
B | 59kW | 141Nm | |
差 | -49kW | -101Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +0kWh | +0km | +0sec |
ボルボ XC40 B4 AWD Inscription 2020-
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ボルボの人気車種である、小型SUV。ボルボの全車種電動化に向けた一つとして、XC40も48Vの電力を使ってマイルドハイブリッド化が行われた。エンジンが止まって、モーターだけで走ることはできないが、停止時のスムーズなエンジンストップ&スタートが、次世代を感じさせる。
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。
ボルボ XC40 B4 AWD Inscription 2020-
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