車のサイズを比較クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- vs DS4 E-TENSE 2022- :mobile

車のサイズを比較

クラウンハイブリッド 2.5 S と、DS4 ETENSE を比較

クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 49.5cmも長く、70kg軽い

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トヨタ

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クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- 25343

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DS4 E-TENSE 2022- 11623

サイズ比較
クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 49.5cmも長く、70kg軽い

A : クラウンハイブリッド 2.5 S 2018-

B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4910mm	1800mm	1455mm
B	4415mm	1830mm	1495mm
差	+495mm	-30mm	-40mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1690kg	5.3m	kWh
B	1760kg	m	12kWh
差	-70kg	+5.3m	-12kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	431L	kWh	km
B	390L	12kWh	56km
差	+41L	-12kWh	-56km

車種名	価格	WLTC燃費
A	505万円	0km/L
B	572万円	16.4km/L
差	-67万円	-16.4km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウンハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、DS4 ETENSE よりも108kW(147PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	135kW(184PS)	221Nm	2487cc
B	132kW(180PS)	250Nm	1598cc
差	+3kW	-29Nm	+889cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	105kW	300Nm
B	kW	Nm
差	+105kW	+300Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	12kWh	56km	sec
差	-12kWh	-56km	+0sec

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-
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トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。

DS DS4 E-TENSE 2022-
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DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-